Vontató munkahajó

Vontató munkahajó
Részletek:
19,9 méteres alumínium vontatóhajónk egy sokoldalú, nagy teherbírású-professzionális hajó, amelyet kifejezetten kikötői műveletekre, part menti vontatásra, tengeri mérnöki támogatásra és vészhelyzeti reagálási feladatokra terveztek. Rövid, széles hajótestével és magas húzóbakjával, nehéz -terhelési viszonyokra optimalizálva szűk kikötői területeken és korlátozott vízi utakon. A teljes -forgású tolómotoros meghajtórendszerrel kombinált alumínium hajótesttel a hajó kiváló manőverezőképességet, kiváló stabilitást, valamint erőteljes kikötési és vontatási képességeket kínál. Sekély merülése lehetővé teszi a könnyű partraszállást, és alkalmassá teszi kikötői vontatóként a kikötéshez, valamint partközeli vontatóként rövid távolságú{7}}vontatáshoz.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás
A szálláslekérdezés elküldése

A csónak az integrált műveletekben kiváló, beleértve a vontatást, tolást, kikötési segítséget és a tengeri karbantartást. Az alapfelszereltséghez tartoznak a hidraulikus vontatócsörlők, a nagy teherbírású-ütközésgátló-rendszerek, valamint az opcionális irányszöghajtók, fedélzeti csörlők, daruk és pozicionáló rendszerek. Megbízható operatív eszközként szolgál a kikötői hatóságok, a hajózási terminálok, a tengeri mérnöki csapatok és a tengeri mentőegységek számára. A teljes dokumentációt, beleértve a hajóosztályozó társaság tanúsítását is, az exportáláskor biztosítják.

 

A termék fő jellemzői

 

Az 5083-H116 tengeri minőségű alumíniumötvözetből készült és a vezető osztályozó társaságok által jóváhagyott vontatóhajó hajótest jól ellenáll a sósvízi korróziónak, így még akkor sem fordul elő rozsda, ha hosszú távon, magas sótartalmú parti és kikötői vizeken működik. Az acéltörzsű hajókkal ellentétben elkerüli a rendszeres rozsdatisztítást és az ismételt korróziógátló bevonatokat, ami jelentősen csökkenti az éves karbantartási munkát és költséget.

 

A széles sugárral és alacsony súlyponttal kialakított hajó stabilan marad elgurulás ellen nehéz tolási és vontatási feladatok során. Merülése teljes terhelés mellett 0,8 m és 2,2 m között van, így sekély kikötőhelyeken, belvízi folyókon és olyan zárt vízterületeken közlekedhet, amelyeket a legtöbb nagy hagyományos vontatóhajó nem tud elérni. Az orr és az oldalsó válaszfalak megerősített lemezei évekig képesek elviselni az ismételt húzó- és tolóterheléseket. Vastag gumi sárvédők futnak végig az egész hajótesten, hogy elnyeljék az ütközési erőt, megvédve mind ezt a vontatót, mind a nagy dokkolt hajókat a szerkezeti sérülésektől a kikötés során.

 

A gyakori, nagy{0}}terhelésű kikötői feladatokhoz kikötői vontatóhajónkat egy ipari-minőségű hidraulikus vontatócsörlővel szállítjuk. Automatikusan be tudja állítani a kábel feszességét és simán visszahúzza a köteleket, 8 tonna és 35 tonna között állítható húzóerővel. Ez a rugalmas feszültségszabályozás különféle méretű konténerhajók, ömlesztettáru-szállító hajók és olajszállító tartályhajók dokkolási műveleteihez illeszkedik.

 

A nyitott munkafedélzet gyémánt csúszásgátló-felületet és beépített-elvezetőt használ, hogy megakadályozza a víz összecsapódását esős vagy hullámos körülmények között. Több nagy teherbírású-kikötési oszlopot és kábelvezető hornyot szerelünk be, fix zónákkal a vontatási munkákhoz. Az előre beállított rögzítési pontok lehetővé teszik a tolókeretek, tűzjelzők és olajszennyezés-elhárítási berendezések gyors felszerelését, így könnyedén válthat a rendszeres kikötői szolgáltatás, a vészhelyzeti tűzoltás és a vízszennyezés-elhárítás között.

Tug work boat

A teljes hosszúságú{0}}gumi sárvédőkkel összehangolva a környező védőszerkezet csökkenti a gyakori dokkolás, tolás és vontatás okozta kopást. Segít meghosszabbítani a hajó élettartamát, és hatékonyan csökkenti a napi javítási költségeket.

 

Két meghajtási lehetőség kínálkozik: iker-motoros iker-propeller és teljes azimutú Z- típusú hajtás. Kiválaszthatja a megfelelő beállítást a helyi vízkörnyezet és a munka gyakorisága alapján. A kormányozható propeller egység támogatja a szűk fordulatokat és oldalirányú mozgásokat, pontos pozícionálást biztosítva a szűk kikötőcsatornákban. Felgyorsítja a nagy-hajók kikötési munkáit, és növeli a kikötői működés általános hatékonyságát.

 

A könnyű alumínium konstrukciónak köszönhetően a hajó erősebb vonóerőt ér el azonos motorteljesítmény mellett az acél vontatóhajókhoz képest, ami energiát takarít meg és javítja a munka hatékonyságát. A tápegység folyamatosan működik nagy terhelés mellett is, alkalmas a folyamatos működésre változó szél- és hullámviszonyok között.

 

A kormányállás teljeskörű -körbe néz, így a kezelők tisztán figyelhetik a környező vizeket és az összes fedélzeti műveletet. A megemelt kormányállás opcionális a sűrű hajóforgalommal rendelkező, forgalmas terminálokon, hogy szélesebb képet kaphasson.

 

Az alapfelszereltségű tengeri navigációs és kommunikációs berendezések közé tartozik a GPS, a radar, az AIS és a visszhangjelző, amelyek garantálják a biztonságos hajózást minden{0}}időjárásban. Felszerelünk automata fenékvízszivattyúkat, fix tűzoltó rendszereket és teljes életmentő felszerelést is. A fedélzeti kabinok, társalgók és mosdók lehetővé teszik a legénység számára, hogy hosszú műszakban vállaljanak kikötői szolgálatot és rövid tengerparti utakat, csökkentve ezzel az ismétlődő napi műveletek miatti fáradtságot.

Tug work boat Detail image

 

Alapvető működési és költségelőnyök

 

Nagy{0}}hatékonyságú portütemezési kapacitás
Az alumínium hajótest viszonylag könnyű, ami javítja az energiafelhasználás hatékonyságát. Ugyanazzal a motorteljesítménnyel erősebb kikötési húzóerőt tud biztosítani, hatékonyan javítva az egyetlen-hajó működési képességét. Az azimut tológép konfiguráció lehetővé teszi a körkörös mozgást és a fordulást, jelentősen lerövidítve a nagy hajók kikötési idejét, és jelentősen javítva a kikötő és a rakpart forgalmi hatékonyságát. Támogatja a 24 órás működést, és normálisan tud működni kedvezőtlen időjárási és tengeri körülmények között is, biztosítva a megszakítás nélküli kikötői ütemezést és sikeresen végrehajtva a vészhelyzeti vontatási feladatokat.

 

Alacsony működés és alacsony költség{0}}előnyök
Az alumínium hajótest nem igényel rozsda eltávolítását vagy-rozsdamentesítő festést, ami nagyon alacsony hosszú távú karbantartási költségeket{1}} eredményez. A korróziógátló bevonat-felújítási ciklusa hosszabb, így az éves karbantartási költségek több mint fele megtakarítható. Ezenkívül a tervezett élettartam meghaladja a 25 évet. Ugyanakkor üzemanyag-fogyasztást takarít meg. A könnyű hajótest csökkentheti a vitorlázási ellenállást, és az azonos űrtartalmú acél{8}}héjú vontatóhajókhoz képest az üzemanyag-fogyasztás akár 25%-kal is csökkenthető a hosszú távú{10}}napi üzemeltetés során, rendkívül alacsony költségek mellett.

 

Kiemelkedő biztonság és megbízhatóság
A széles sugárnyaláb és az alacsony súlypontú kialakítás megfelel a nemzetközi tengerészeti szabványoknak. Erős -borulásgátló képességekkel rendelkezik nehéz-terhelésű vontatási és tolási műveleteknél, hatékonyan garantálva az üzembiztonságot. Az alumínium anyag képes elnyelni az ütközési energiát a képlékeny deformáció révén, és nem megy át rideg törésen. A nagy teherbírású lökhárító-védelmi rendszerrel kombinálva jelentősen csökkenti az ütközés okozta károkat, elkerüli a hajótest törésének és süllyedésének kockázatát, és kiváló ütésállósággal rendelkezik. A kettős energiaellátó rendszer egyetlen áramkimaradás esetén is képes biztosítani az alapvető navigációs képességeket, elkerülve a horgonykárosodást okozó baleseteket a kikötőben és fenntartva a magas folyamatos üzembiztonságot.

 

Átfogó testreszabási szolgáltatás
Támogatja a több{0}}funkciós moduláris kialakítást. A feladatmodulok cseréjével szabadon átkapcsolható hajóműveletekre, tűzoltásra, olajszennyezés helyreállítására, mérnöki projektekre és egyéb módokra, csökkentve a redundáns eszközbefektetést és magas felhasználási hatékonyságot érve el. Megfelel az ügyfelek átfogó paraméter-testreszabási igényeinek. A hossztól, szélességtől, merülési mélységtől a teljesítménysémáig, a vontatási erőig és a berendezés konfigurációjáig minden teljesen személyre szabható a vízterület jellemzőinek, a működési típusoknak és a regionális felügyeletnek megfelelően.

 

Átfogó tanúsítási támogatás
Ez a hajó képes tanúsítási szolgáltatásokat nyújtani különböző osztályozó társaságoktól, például CCS, CE, DNV és BV. Teljes ellenőrzési jelentésekkel és gyári ellenőrzési dokumentumokkal van felszerelve, amelyek megfelelnek a világ különböző országaiban érvényes import- és hajóregisztrációs követelményeknek, és kiváló exportképességgel rendelkezik.

 

Alkalmazási forgatókönyvek

  • Segítségnyújtás a nagy hajóknak a kikötésben és az indulásban; uszályok áthelyezése és a kikötő működési rendjének fenntartása; bójákat és úszódokkok felszerelését.
  • Sürgősségi vontatást kínál mozgássérült hajók számára, valamint kiegészítő támogatást tengeri szélerőmű- és hídépítési projektekhez.
  • Reagálni a hajótüzekre és olajszennyezésekre; a sérült hajókat biztonságba vontatni, valamint a sürgősségi személyzetet és készleteket átadni.
  • Támogassa a tengeri bűnüldözést, és biztosítson ideiglenes segítséget a kikötői jachtok kikötéséhez.

 

Műszaki paraméterek

 

Hossz

19.9m

Szélesség

4.26m

Mélység

1.88m

Elmozdulás

35t

Sebesség

20-30kn

Vízvonal

18.29m

Anyag

Al-mg ötvözet 5083-H116

Legénység

12 fő

 

Csomag és Szállítás

Csomag

 

Gyári előkezelés{0}} (szabványos csomagolás és szállítás előtti védelem).

A folyadékot leengedték, az akkumulátort leválasztották és eltávolították, és külön csomagolják egy fadobozba. Precíziós alkatrészek védelme: A vezérlőpult műszerei, a radarantenna és a navigációs érzékelők vákuum-nedvesség--biztos alumínium fóliatasakokba vannak csomagolva, amelyek beépített-nedvességoldó anyagokat tartalmaznak, a hidraulikus csörlő és a daru kis fogaskereke pedig reteszelve és rögzítve van.

Vigyen fel ideiglenes védőviaszt a víz alatti részre, permetezzen rozsdagátló olajat-a fém alkatrészekre, és fedje be a gumi védőburkolatokat szőtt védőszövettel.

Jelölje meg a hajótesten az emelési súlypontot, a kötési és rögzítési pontokat, valamint az emelési űrtartalmat; minden fa csomagolóanyagot fertőtlenítésnek és hőkezelésnek vetnek alá az ISPM15 szabványoknak megfelelően, és IPPC címkéket is felhelyeznek.

Szállítás

 

19,9-méteres közepes méretű vontatóhajót egy általános teherhajó fedélzetére raknak.
Üzemeltetési folyamat: A belvízi folyami hajógyárból az exportkikötőbe szállítják → Vámfelügyelt berakodás → Teljesen fel van emelve az óceáni általános teherhajó nyitott fedélzetére → Az alap hegesztett + több nagy -szilárdságú acélkábelt kereszteznek és kötnek össze, és átlós merevítőket adnak hozzá a megerősítéshez, minden egyes kötési ponton előfeszítési teszttel{2}}.

 

Népszerű tags: vontatóhajó, kínai vontatóhajó gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése